Πραγματικά μεγάλη κοσμοσυρροή στην Καλαμάτα για την «έλευση» του τρένου, καθώς μετά από 11 χρόνια το τρένο ξανασφύριξε στην πόλη χάρη στο δρομολόγιο του «τρένου του Αη Βασίλη», προκαλώντας ενθουσιασμό.
Σύμφωνα με πηγές των διοργανωτών, πάνω από 4.000 κόσμου συγκεντρώθηκε να το δει και να το ζήσει, καθώς η επιστροφή του σιδηροδρομικού σταθμού στην ενεργό δράση αποδεικνύει την επιθυμία του μεσσηνιακού λαού για μόνιμη ενεργοποίηση του σιδηροδρόμου όχι μόνο στην Καλαμάτα και την Μεσσηνία, αλλά και σε ολόκληρη την Πελοπόννησο.
Επί 6 μήνες η ομάδα του ΣΦΣ Μεσσηνίας με μπροστάρη τον Πρόεδρο Ηλία Νταίβις καθάρισαν σκουριασμένες και εγκαταλελειμμένες γραμμές, καθάρισαν, έβαψαν και ξύπνησαν από τον λήθαργο τραίνα που κοιμόντουσαν στο μηχανοστάσιο, τραίνα που όλοι νόμιζαν ότι είναι για παλιοσίδερα, κινητοποίησαν εθελοντές, νέα παιδιά, συνταξιούχους του ΟΣΕ και σήμερα 4.000 άνθρωποι είδαν και άκουσαν το τραίνο να μπαίνει στον Σ. Σταθμό της Καλαμάτας.
Τα παιδάκια που δεν είχαν δει ποτέ τραίνο στη ζωή τους, επιβιβάστηκαν, έκοψαν εισιτήριο, έβγαλαν τα κεφαλάκια τους έξω από τα παράθυρα, έζησαν την εμπειρία να ταξιδεύεις με τραίνο, έστω και μόνο για δύο χιλιόμετρα…προς το παρόν…., το τραίνο έγινε βίωμα, έγραψε μέσα τους…… αυτή την πολύτιμη εμπειρία δεν μπορεί να τους την πάρει κανείς!!!
Η μετρική γραμμή μπορεί να προσφέρει πάρα πολλά όπως οι μετρικές γραμμές της Ιαπωνίας και της Ελβετίας των δύο πληρέστερων σιδηροδρομικών κρατών του κόσμου.
Ακόμα τα χρυσορυχεία του Οδοντωτού και του Κατάκολου – Ολυμπίας περιμένουν ακόμα το 2025 από μία χώρα που βαπτίζει τον Τουρισμό , Βαριά Βιομηχανία, να λειτουργήσουν στα πρότυπα των τουριστικών δικτύων του εξωτερικού. Ακόμα και η γραμμή για Νάυπλιο να τεθεί σε λειτουργία.
ΠΗΓΗ: ΦΒ κα ΕΙΡΗΝΗ ΦΡΕΖΑΔΟΥ και ΕΙΔΙΚΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ