Η Γαλλία επαναφέρει τα νυχτερινά τρένα με δυνατότητα ύπνου.
Προκειται για σύγχρονα τρένα που θα αντικαταστήσουν τις πτήσεις μικρών αποστάσεων με μια πολύ πιο φιλική προς το κλίμα επιλογή.
Αντί να επιβιβάζονται σε αεροπλάνο, οι επιβάτες μπορούν να κοιμηθούν σε ιδιωτικές καμπίνες και να ξυπνήσουν σε άλλη πόλη, μειώνοντας τις εκπομπές κι εξοικονομώντας χρόνο που αλλιώς θα χανόταν στα αεροδρόμια.
Η αναβίωση εκσυγχρονίζει μια κλασική ιδέα: άνετα κρεβάτια και αφίξεις στο κέντρο της πόλης. Υποστηριζόμενη από σιδηροδρομικούς φορείς όπως η SNCF, η κίνηση ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη επιθυμία της Γαλλίας για μείωση των εκπομπών άνθρακα των αεροπορικών μεταφορών όπου υπάρχουν αποτελεσματικές εναλλακτικές σιδηροδρομικές λύσεις.
Σημαντικές λεπτομέρειες:
• Τα τρένα Sleeper προσφέρουν ιδιωτικές καμπίνες, κρεβάτια και ανέσεις επί του σκάφους για διανυκτερεύσεις.
• Εκπέμπουν πολύ λιγότερο CO2 ανά επιβάτη από τις πτήσεις μικρών αποστάσεων.
• Οι αναχωρήσεις και οι αφίξεις στο κέντρο της πόλης καταργούν τις μεταφορές αεροδρομίων.
• Τα ταξίδια διανυκτερεύουν ώρες ημέρας και διαμονές ξενοδοχείων.
• Μέρος της πολιτικής της Γαλλίας να περιορίζει τις πτήσεις σε δρομολόγια που εξυπηρετούνται καλά από το σιδηρόδρομο.
• Οι σύγχρονες ανακαινίσεις βελτιώνουν την άνεση, την ασφάλεια και την προσβασιμότητα.
• Το μοντέλο θα μπορούσε να επεκταθεί σε όλη την Ευρώπη καθώς η ζήτηση για ταξίδια χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Ενδεικτικό της ζήτησης που υπάρχει, αποτελεί το γεγονός ότι περισσότεροι από 1,5 εκατ. επιβάτες πήραν ένα νυχτερινό δρομολόγιο το 2024. Με ευέλικτες τιμές, διαφορετικά επίπεδα άνεσης και συνεταιριστικό μοντέλο χρηματοδότησης που επιτρέπει τη συμμετοχή ιδιωτών επενδυτών, μία εταιρεία, η European Sleeper, στοχεύει στη βιώσιμη και προσιτή ανάπτυξη του σιδηροδρομικού τουρισμού. Παρά το μικρό της μέγεθος συγκριτικά με τους μεγάλους παρόχους, η εταιρεία γνωρίζει δυναμική επέκταση και προσδοκά σύντομα κερδοφορία, ενώ σχεδιάζει νέες διαδρομές προς Μιλάνο, Ελβετία και Βαρκελώνη, ενισχύοντας την ευρωπαϊκή τάση για πράσινες και νυχτερινές μετακινήσεις με τον σιδηρόδρομο.
Όπως αναφέρεται, το ταξίδι θα είναι «προσιτό για όλους -απ’ όσους αναζητούν τη χαμηλότερη τιμή έως εκείνους που επιθυμούν περισσότερη άνεση». Οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερις κατηγορίες:
- Budget, με απλό κάθισμα,
- Classic, με κουκέτα,
- Comfort Standard και
- Comfort Plus, με δυνατότητα ύπνου.
Αυτήν τη στιγμή, ένα εισιτήριο «Budget» για τη διαδρομή Βρυξέλλες – Βερολίνο, που κλείνεται από τον ενδιαφερόμενο κοντά στην ημερομηνία ταξιδιού κοστίζει 109,99 ευρώ, ενώ η κατηγορία «Classic» φτάνει τα 159,99 ευρώ. Με έγκαιρη κράτηση, όμως, οι τιμές μειώνονται σημαντικά -στα 29,99 και 59,99 ευρώ αντίστοιχα. Προαιρετικά, προσφέρεται πρωινό 45 λεπτά πριν από την άφιξη, με επιπλέον χρέωση 14 ευρώ.
Εδώ μπορείτε να βρείτε τις πιο δημοφιλείς διαδρομές